客車項目涂裝廢氣處理之沸石轉(zhuǎn)輪

  對于客車項目,噴漆車間是產(chǎn)生廢氣的主要部門。選擇合適的處理工藝和設(shè)備,既要符合環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)的要求,又要經(jīng)濟適用。噴漆廢氣通常廢氣量大,有機廢氣濃度低,一般不容易直接處理。廢氣要先濃縮,再處理,達標(biāo)后排放。目前,在廢氣處理技術(shù)中,沸采用比較多的方式有沸石轉(zhuǎn)輪吸附+RTO

  沸石分子篩轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+催化燃燒RTO廢氣處理系統(tǒng)是一個“吸附—脫附—濃縮”的連續(xù)變溫過程,將低濃度、大風(fēng)量的有機廢氣轉(zhuǎn)化為高濃度、小流量的濃縮氣體,便于后續(xù)處理。

  沸石分子篩轉(zhuǎn)輪采用沸石作為吸附介質(zhì),吸附和脫附效果好,濃度比大,適用于處理成分復(fù)雜的有機廢氣。鑒于沸石組分的穩(wěn)定性,優(yōu)點相對突出,如不易燃燒(活性炭在高溫下容易燃燒),防火安全性更好;比如吸附老化過程時間長(活性炭老化失效時間短,更新頻率高),可以長時間連續(xù)運行,脫附后的殘留濃度相對穩(wěn)定,更有利于生產(chǎn)操作和控制。沸石分子篩轉(zhuǎn)輪的吸附結(jié)構(gòu)包括處理區(qū)、脫附區(qū)和冷卻區(qū)。工作時,隨著吸附轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動,形成連續(xù)的吸附和解吸循環(huán)。含有揮發(fā)性有機化合物(VOCs)的廢氣首先通過過濾裝置過濾出廢氣中的漆霧顆粒和水分,然后送到沸石轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)被轉(zhuǎn)輪中的吸附劑吸附,凈化后的氣體從轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)排出。沸石轉(zhuǎn)輪吸附的VOCs在脫附區(qū)(也稱再生區(qū))被小風(fēng)量的熱氣流脫附,然后沸石吸附介質(zhì)再生,產(chǎn)生小風(fēng)量、高濃度的有機廢氣,送到后端RTO進行熱分解處理。

  RTO是蓄熱式熱氧化器,在燃燒室內(nèi)將有機廢氣加熱到一定溫度(≥760 ℃),使廢氣中的有機物分解成CO2和H2O,達標(biāo)后高空排放;有機廢氣氧化分解產(chǎn)生的高溫氣體中的能量通過陶瓷蓄熱器換熱回收,然后新鮮的有機廢氣通過換熱加熱分解實現(xiàn)熱量回收,可以減少甚至不用額外的氣體或燃料為廢氣分解提供熱量,從而達到節(jié)能和回收利用的目的。陶瓷蓄熱體的熱回收效率可高達95%以上。當(dāng)處理后的有機物濃度足夠高時,可以通過回收氧化產(chǎn)生的氣體余熱來維持燃燒室的溫度,并且可以消耗少量的燃料甚至不需要消耗額外的燃料,從而實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能的雙重目標(biāo)。

  廣東天清佳遠環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的沸石轉(zhuǎn)輪催化燃燒裝置吸附選擇性強,運行成本低,使用壽命長,維護成本低,吸附脫附可連續(xù)運行,脫附達到能循環(huán)狀態(tài)節(jié)約能耗等優(yōu)點。預(yù)處理過濾效率大于99%,凈化效率高于95%,整個裝置采用模組化設(shè)計,滿足了小空間的需求,且提供持續(xù)及無人化的操控模式。搭載了天清佳遠云服務(wù)系統(tǒng),實時遠程監(jiān)控設(shè)備的運行狀況,采集并記錄設(shè)備的運行數(shù)據(jù),有專業(yè)人員對數(shù)據(jù)進行分析,共享給用戶,讓用戶隨時了解設(shè)備運行狀況,并提出合理的運行建議,必要時主動迅速的為用戶提供服務(wù),及時為客戶解決問題。

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