鋰電池行業(yè)VOCS治理方案概述

NMP廢氣處理：針對鋰電池極板工程中攪拌制漿和涂布過程中的產(chǎn)生大量NMP（N-甲基吡咯烷酮）廢氣，該部分廢氣具有濃度高、風(fēng)量大、溶劑組分單一，天清佳遠(yuǎn)采用“熱量回收+沸石吸附濃縮催化燃燒”的工藝，實(shí)現(xiàn)對NMP廢氣的高效處理。

實(shí)驗(yàn)室廢氣處理：一般風(fēng)量采用“活性炭吸附+催化氧化”工藝，大風(fēng)量廢氣采用“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+蓄熱氧化或催化氧化”工藝。

真空泵尾氣處理：含有硅成分廢氣通常采用“焚燒”工藝，當(dāng)廢氣濃度較高時(shí)采用“多級吸附+壓縮冷凝”回收工藝；不含硅成分的廢氣，采用“活性炭吸附+催化氧化”工藝，高濃度廢氣采用“蓄熱式氧化”工藝。

方案構(gòu)成

廢氣收集系統(tǒng)+鋰電行業(yè)廢氣預(yù)處理+鋰電行業(yè)VOCs核心處理系統(tǒng)+智能監(jiān)測與管理系統(tǒng)

廢氣收集系統(tǒng)

針對不重視氣流組織導(dǎo)致的系統(tǒng)風(fēng)阻大、能耗大，廢氣收集效率低導(dǎo)致的車間和廠界廢氣濃度超標(biāo)，及目前國內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備制造與環(huán)保設(shè)備脫節(jié)，90%的企業(yè)無配套VOCs收集措施等行業(yè)痛點(diǎn)，天清佳遠(yuǎn)提出采用局部通風(fēng)，將污染物集中，減少排氣量，使集氣罩的吸氣方向與污染氣流運(yùn)動(dòng)方向一致，在控制污染物的前提下，盡可能減少集氣罩的開口面積；同時(shí)采用fluent流體仿真模擬軟件收集情況進(jìn)行模擬，確保收集系統(tǒng)合理性等解決方案，以此來降低風(fēng)量，節(jié)能省耗。

鋰電行業(yè)廢氣預(yù)處理

針對行業(yè)存在的預(yù)處理不重視導(dǎo)致系統(tǒng)堵塞，吸附材料失效；堵塞蓄熱材料，催化劑易失活；治理效率下降，存在安全隱患，引發(fā)火災(zāi)等痛點(diǎn)和難點(diǎn)，天清佳遠(yuǎn)根據(jù)廢氣中油霧及揮發(fā)性有機(jī)物物化性質(zhì)不同提出了不同的預(yù)處理方法，以確保系統(tǒng)凈化效率穩(wěn)定性：1.濾筒除油；2.射流塔堿洗、水洗；3.過濾除霧；4.預(yù)處理系統(tǒng)全過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保系統(tǒng)安全；5.預(yù)處理系統(tǒng)做到耗材少、安全、智能化操作。

鋰電行業(yè)VOCs核心處理系統(tǒng)

鋰電池行業(yè)常用的治理工藝為催化燃燒、活性炭、冷凝等處理工藝，各有其優(yōu)缺點(diǎn)；對此，在考量鋰電企業(yè)投資、運(yùn)行成本、維護(hù)操作難易程度以及是否能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)等維度，天清佳遠(yuǎn)根據(jù)鋰電池在生產(chǎn)制造過程中產(chǎn)生廢氣、廢水、廢渣等，選擇更合理的復(fù)合工藝，在達(dá)到治理的同時(shí)進(jìn)行資源的回收，高效節(jié)能。同時(shí)，天清佳遠(yuǎn)擁有值得信賴、專業(yè)的技術(shù)工程師團(tuán)隊(duì)，其VOCs治理方案已廣泛應(yīng)用于富士康、寧德時(shí)代、比亞迪等大型企業(yè)，在VOCs治理方面擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

智能監(jiān)測與管理系統(tǒng)

方案核心電源模塊采用智能控制，具有短路、過載、接地、防火、防爆等多種保護(hù)功能，設(shè)備數(shù)據(jù)智能反饋、自動(dòng)控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控。保證設(shè)備高效、穩(wěn)定、安全運(yùn)行，有效降低運(yùn)營成本。智能靜電吸附設(shè)備擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，符合OSHA標(biāo)準(zhǔn)，已獲得環(huán)保認(rèn)證。

方案特點(diǎn)

技術(shù)路線

活性炭 / 沸石+催化燃燒

凈化原理: 有機(jī)廢氣通過活性炭/沸石吸附飽和后，采用熱空氣進(jìn)行脫附再生，脫附后的高濃度廢氣經(jīng)催化燃燒排空。催化燃燒利用熱空氣或熱氮?dú)鈦砻摳疆a(chǎn)生的高濃度廢氣，有機(jī)廢氣在貴金屬催化劑的作用下于250~400℃之間催化氧化為CO2和H2O，并釋放大量的熱量，通過熱交換器對熱量進(jìn)行再利用。